<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>ニュースリリース/ネッツタウン NETZ TOWN --Produced by ネッツトヨタ大阪--</title>
        <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/</link>
        <description></description>
        <language>ja</language>
        <copyright>Copyright 2010</copyright>
        <lastBuildDate>Mon, 26 Jul 2010 17:28:08 +0900</lastBuildDate>
        <generator>http://www.sixapart.com/movabletype/</generator>
        <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification</docs>
        
        <item>
            <title>レジアスエースがマイナーチェンジしました！</title>
            <description><![CDATA[ <span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="regius.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/regius.jpg" width="650" height="300" class="mt-image-center" style="text-align: center; display: block; margin: 0 auto 20px;" /></span>
<br />
レジアスエースがマイナーチェンジしました！<br />
<br />
今回のマイナーチェンジでは、フロントバンパー・ヘッドランプ・フロントグリルのデザインを変更し、よりスタイリッシュになりました。<br />
さらに、上級グレードにディスチャージヘッドランプ(オートレベリング機能付)をオプション設定するとともに、オートエアコンを標準装備したほか、「DX」にパワーウインドウ(運転席キーOFF後作動可能ワンタッチ式・挟み込み防止機能付)を採用、全車標準装備とし、操作性を向上しました。<br />
また、外板色にはホワイトパールクリスタルシャイン<070>が加わりました。<br />
<br />
内装においては、ドアトリムやシート表皮色にダークグレーを採用し、落ち着いた室内空間としたほか、SUPER GLに設定のオプティトロンメーターのデザインが変更になりました。<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="sgl_meter.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/sgl_meter.jpg" width="367" height="131" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></span>
<br />
<br />
＜レジアスエース＞<br />
詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/regiusace/index.html">こちら</a>をご覧ください。<br />
＜レジアスエース ウェルキャブ＞詳細情報につきましては<br /><a href="http://toyota.jp/welcab/regiusace/index.html">こちら</a>をご覧ください。<br />]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/post-37.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/post-37.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Mon, 26 Jul 2010 17:28:08 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>話題のG&apos;s VOXYの試乗車あります！</title>
            <description><![CDATA[ <span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="top_main.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/top_main.jpg" width="650" height="285" class="mt-image-center" style="text-align: center; display: block; margin: 0 auto 20px;" /></span>
<div style="text-align: center;"><span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="concepttitle.gif" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/concepttitle.gif" width="370" height="39" class="mt-image-center" style="text-align: center; display: block; margin: 0 auto 20px;" /></span></div>
<big><strong>「GAZOO Racing」チューニングによるスポーツコンバージョンシリーズG's VOXYが只今、<a href="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/find-us/35.htm">ネッツタウン門真店</a>と<a href="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/find-us/65.htm">ネッツタウン枚方店</a>にて試乗車をご用意しています！<br />
この機会にぜひご試乗ください！</strong></big><br />
<br>
G's VOXYについて詳しくはこちら<br />
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://toyota.jp/voxy/gs/index.html" target="_blank"><img alt="voxy_special.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/voxy_special.jpg" border="0" width="167" height="53" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0 20px 20px 0;" /></a></span>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/gs-voxy.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/gs-voxy.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Sat, 24 Jul 2010 14:06:02 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>【アルバイト募集】ネッツタウンでアルバイトしてみませんか？</title>
            <description><![CDATA[ただ今、ネッツタウンではアルバイトを募集中！<br />
<br />
ネッツタウンのショールームで働いてみませんか！？<br />
<br />
詳しい情報は採用情報→<a href="https://www.netz-osaka.co.jp/contents/recruit/part-time.htm">アルバイト情報</a>をチェック！！<br />
<br />
ご応募待ちしております！！]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/post-36.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/post-36.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Sat, 03 Jul 2010 17:53:17 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>bBが一部改良＆新色が加わりました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="100702bb.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/100702bb.jpg" width="650" height="285" class="mt-image-center" style="text-align: center; display: block; margin: 0 auto 20px;" /></span>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			今回の改良では、ワイルドで個性的なデザインのＺ"Aero-Gパッケージ"に<br />
			ディスチャージヘッドランプ（オートレベリング機能付）を標準装備し、<br />
			夜間走行時の視認性が向上しました。<br />
			<br />
			また、外板色には、新たにライトグリーンメタリックを追加し、<br />
			全11色とするとともに、室内においては、シート色に、落ち着きのある<br />
			上質な室内空間を演出するオリーブドラブを追加設定しました！</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">(単位：円)</td>
    </tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="2">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">エンジン</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">駆 動</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">トランスミッション</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br />(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="2">Ｓ</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="3">K3-VE<br />(1.3L)</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="7">2WD<br />(FF)</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="12">Super ECT</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,370,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Aeroパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,560,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Aero-Gパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,635,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="2">Ｚ</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="4">3SZ-VE<br />(1.5L)</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,465,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="3">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Ｌパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,570,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Aeroパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,655,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Aero-Gパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,765,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="2">Ｓ</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="5">K3-VE<br />(1.3L)</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="5">4WD</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,538,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="2">Ｚ</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,612,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="3">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Ｌパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,717,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Aeroパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,802,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">"Aero-Gパッケージ"</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,912,000</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>Super ECT&nbsp;：&nbsp;スーパーインテリジェント４速オートマチックトランスミッション<br />＊&nbsp;価格にはリサイクル料金は含まれない</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
</table>

詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/bb/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/bb-1.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/bb-1.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Fri, 02 Jul 2010 20:42:37 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>ライトエースが一部改良！さらに4WD車が新設定されました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="liteace.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/liteace.jpg" width="650" height="285" class="mt-image-center" style="text-align: center; display: block; margin: 0 auto 20px;" /></span>
ライトエースが一部改良！さらに4WD車が新設定されました！
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			ライトエースバンおよびライトエーストラック全車に4WD車を新設定するとともに、<br />
			一部改良を行い、ネッツ店を通じて、本日発売しました。<br />
			今回設定した4WD車は、雨天時や積雪時などの滑りやすい路面での<br />
			高い走破性、発進加速性、高速安定性に優れたフルタイム4WDシステムを搭載。<br />
			<br />
			また、センターデフロック機構の採用により、前後輪の回転差を吸収し、<br />
			スムーズな取り回しを可能にしたほか、デフロック状態に切り替えることで、<br />
			より強いトラクション性能を発揮し、ぬかるみなどからの容易な脱出を可能としています。<br />
			<br />
			なお、4WD車の全車に寒冷地仕様を標準設定している。<br />
			さらにバン全車の天井内張りに、表皮・パッド・基材を一体成形した成形天井を採用し、<br />
			室内の質感を向上しました。<br />
			また、TECS（メーカー完成特装車）として、トラックの荷台後部に<br />
			垂直式リフトを装着した荷役省力車「パワーリフト車」（ベース車：トラックの「DX」）を<br />
			新たに設定し、10月上旬より発売を予定しています。<br />
		</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">(単位：円)</td>
    </tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="30">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">グレード</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">定員<br />(名)</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">ド ア</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">エンジン</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">駆動</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">トランスミッション</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br />(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="8">バ<br />ン</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="4">DX</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="8">2/5</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="8">５ドア</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="8">3SZ-VE<br />(1.5Lガソリン)</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="2">2WD</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">５速マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,480,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">４速オートマチック</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,565,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="2">4WD</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">５速マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,759,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">４速オートマチック</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,844,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="4">GL</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="2">2WD</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">５速マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,630,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">４速オートマチック</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,715,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff" rowspan="2">4WD</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">５速マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,899,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">４速オートマチック</td>
		<td align="center" bgcolor="#ffffff">1,984,000</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="30" rowspan="2">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="2" rowspan="2">グレード</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="30" rowspan="2">定員<br />(名)</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="4">デッキ</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="60" rowspan="2">エンジン</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="40" rowspan="2">駆動</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="90" rowspan="2">トランス<br />ミッション</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="90" rowspan="2">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br />(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="60">デッキ<br />長</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="70">デッキ<br />高</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="30">材<br />質</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" width="50">アオリ<br />形状</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="8">ト<br />ラ<br />ッ<br />ク</td>
		<td align="center" bgcolor="white" colspan="2" rowspan="4">DX</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="8">２</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="8">標準</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="8">シングル<br />ジャスト<br />ロー</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="8">ス<br />チ<br />ー<br />ル</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="8">三<br />方<br />開</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="8">3SZ-VE<br />(1.5L<br />ガソリン)</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="2">2WD</td>
		<td align="center" bgcolor="white">５速<br />マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,345,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white">４速<br />オート<br />マチック</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,430,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="2">4WD</td>
		<td align="center" bgcolor="white">５速<br />マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,587,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white">４速<br />オート<br />マチック</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,672,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white" width="14" rowspan="4">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="white" width="124" rowspan="4"T>"Ｘエディション"</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="2">2WD</td>
		<td align="center" bgcolor="white">５速<br />マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,450,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white">４速<br />オート<br />マチック</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,535,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="2">4WD</td>
		<td align="center" bgcolor="white">５速<br />マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,692,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white">４速<br />オート<br />マチック</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,777,000</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border=0 cellspacing=0 cellpadding=0>
  <tr>
    <td>【TECS　メーカー希望小売価格】</td>
	<td align="right">（単位：円）</td>
  </tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td width="30" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">&nbsp;</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">ベース<br />グレード</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">定員<br />(名)</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" colspan="4">デッキ</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">エンジン</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">駆動</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">トランス<br />ミッション</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br />(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">デッキ<br />長</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">デッキ<br />高</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">材<br />質</td>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff">アオリ<br />形状</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="#cce5ff" rowspan="4">パ<br />ワ<br />ー<br />リ<br />フ<br />ト<br />車</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="4">DX</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="4">２</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="4">標準</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="4">シングル<br />ジャスト<br />ロー</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="4">ス<br />チ<br />ー<br />ル</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="4">三<br />方<br />開</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="4">3SZ-VE<br />(1.5Lガソリン)</td>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="2">2WD</td>
		<td align="center" bgcolor="white">５速マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,765,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white">４速オートマチック</td>
		<td align="center" bgcolor="white">1,850,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white" rowspan="2">4WD</td>
		<td align="center" bgcolor="white">５速マニュアル</td>
		<td align="center" bgcolor="white">2,007,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td align="center" bgcolor="white">４速オートマチック</td>
		<td align="center" bgcolor="white">2,092,000</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>
			＜ライトエース バン＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/liteacevan/index.html" target="_blank">こちら</a>をご覧ください。<br />
			＜ライトエース トラック＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/liteacetruck/index.html" target="_blank">こちら</a>をご覧ください。
		</td>
	</tr>
</table>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/post-35.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/07/post-35.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Thu, 01 Jul 2010 16:36:50 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>「のってみてトヨタ！」キャンペーンを実施！</title>
            <description><![CDATA[６月１２日(土)～８月１日(日)のキャンペーン期間中に<br>
ご試乗いただいた方に石川遼オリジナルグッズをプレゼント！<br>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="campaign.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/campaign.jpg" width="640" height="414" class="mt-image-center" style="text-align: center; display: block; margin: 0 auto 20px;" /></span>
※プレゼントは、いずれかひとつです。ただし、ご希望にそえない場合もございます。<br>
※数に限りがございますので、なくなり次第終了とさせていただきます。<br>
<br>
詳しいキャンペーン内容は<a href="http://toyota.jp/sp/notte-cp/">コチラ</a>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/06/post-34.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/06/post-34.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Thu, 03 Jun 2010 18:28:02 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>iQが一部改良！同時に、特別仕様車の商品性が向上しました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="10y_iq.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/10y_iq.jpg" width="650" height="285" class="mt-image-none" style="" /></span>
iQを一部改良するとともに、特別仕様車の商品性が向上しました！
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			今回の一部改良では、運転席のシート上下アジャスターを全車に標準装備し、使用性が向上しました。<br>
			さらにドアトリムの配色をプラムとブラックの２トーンカラーに変更するとともに、<br>
			ステアリングに質感を高める表面加工を施すことで、より上質な室内空間を演出している。<br>
			<br>
			また、デコクレ<sup style="color:#B30000">＊1</sup>第２弾として昨年８月に発売し好評を博している、<br>
			特別仕様車130G"＋（プラス）" <sup style="color:#B30000">＊2</sup>、130G"レザーパッケージ ＋" <sup style="color:#B30000">＊2</sup>（ベース車はそれぞれ「130G」「130G"レザーパッケージ"」）には、<br>
			内装の専用加飾のカラーにポーラーホワイト<sup style="color:#B30000">＊3</sup>を追加。<br>
			ドアクラスター、インパネセンタークラスター、ステアリングスイッチパネルのカラーバリエーションを<br>
			２色から３色にすることで、コーディネートの幅を広げ、より自分らしさを表現できるようになりました。<br>
		</td>
	</tr>
</table>

<table border=0 width=650 cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td width=30 valign="top">＊１</td>
		<td width=620>DECORATEUR-CREATEUR（デコラトゥール・クレアトゥール）。フランス語のショーウィンドウデザイナーからの造語。<br>
			所有することが楽しくなる、遊びゴコロ満載のクルマを生み出すことをテーマにしたプロジェクト</td>
	</tr>
	<tr>
		<td valign="top">＊２</td>
		<td>「アクセントカラー」をキーワードに「ファッションやインテリアのようにコーディネートすることを楽しみ、<br>
			自分らしさを演出できるクルマ」をコンセプトとした特別仕様車。<br>
			様々なカラーバリエーションから外板色・シート表皮を選択、さらにインパネの一部に専用加飾を施すことで、内外装をコーディネートできます。</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊３</td>
		<td>ポーラーホワイト：Polar Bear（北極グマ）をイメージした白色</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">(単位：円)</td>
    </tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">定員<br>（人）</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">駆動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br>(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">100X</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="5">４</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="3">1KR-FE<br>（1.0L）</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="5">2WD</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="5">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor="white">1,400,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">100G</td>
		<td bgcolor="white">1,500,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="10">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">"レザーパッケージ"</td>
		<td bgcolor="white">1,600,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">130G</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">1NR-FE<br>（1.3L）</td>
		<td bgcolor="white">1,600,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">"レザーパッケージ"</td>
		<td bgcolor="white">1,700,000</td>
	</tr>
</table>

<table width=650 border=0 cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td><b>【特別仕様車 メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">(単位：円)</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="173">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">定員<br>（人）</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">駆動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br>(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">iQ特別仕様車130G"＋"</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">４</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">1NR-FE<br>（1.3L）</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">2WD</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor="white">1,630,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">iQ特別仕様車<br>130G"レザーパッケージ ＋"</td>
		<td bgcolor="white">1,730,000</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>
			＜iQ＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/iq/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br>
			＜iQ　特別仕様車＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/iq/distribute/" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。
		</td>
	</tr>
</table>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/05/iq-2.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/05/iq-2.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Tue, 25 May 2010 14:16:24 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>ヴォクシーがマイナーチェンジしました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="10y_voxy.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/10y_voxy.jpg" width="650" height="285" class="mt-image-none" style="" /></span>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			ヴォクシーがマイナーチェンジしました！<br>
			また、GAZOO Racing<sup style="color:#B30000">＊1</sup>の活動を通じて追求してきた「クルマの味」をより幅広いお客様に提供する<br>
			新しいスポーツコンバージョン車<sup style="color:#B30000">＊2</sup>「"G SPORTS(通称G 's(ジーズ))"<sup style="color:#B30000">＊3</sup>」を新設定し、６月30日より発売します。<br>
			<br>
			今回のマイナーチェンジでは、高い動力性能と優れた環境性能を両立した<br>新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載した2.0Lエンジン(3ZR-FAE)と<br>
			７速スポーツシーケンシャルシフトマチックを全車に採用拡大するなど基本性能を向上させるとともに、<br>内外装の意匠を変更し、スポーティ感と精悍さを向上、ジャストサイズミニバンとしての個性に磨きがかかりました。<br>
			具体的には、バルブマチックの採用に加えて、エンジン・CVTなどの制御を改良し、<br>10・15モード走行燃費は、2WD車では14.4km/L<sup style="color:#B30000">＊4</sup>、4WD車では13.8km/L<sup style="color:#B30000">＊4</sup>とクラストップ<sup style="color:#B30000">＊5</sup>の低燃費を実現しました。<br>
			「平成22年度燃費基準<sup style="color:#B30000">＊6</sup>＋25％」達成を全車に拡大し、すでに認定を取得している「平成17年基準排出ガス75％低減レベル<sup style="color:#B30000">＊7</sup>」とあわせ「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税・自動車重量税が全車で75％減税されます。<br>
<br>
			室内では、セカンドシートアレンジを変更し、マルチ回転キャプテンシート(７人乗り)と<br>
６：４分割チップアップシート(８人乗り)を新採用するなど居住性・快適性が向上。<br>
さらにセカンドおよびサードシートのセンター席にELR付３点式シートベルトとヘッドレストを新採用し、安全性がより向上しました。<br>
			また、全車のシートに抗ダニアレルゲン加工を施すとともに、一部グレードでシート・ドアトリム表皮柄を変更したほか、<br>
			フロントシートに快適温熱シートを設定するなど、より快適で清潔な室内空間を実現しました。<br>
			また外観においては、ヘッドランプ、フロントのグリル・バンパー、リヤコンビネーションランプ、ホイールなどの意匠を変更し、<br>
			スポーティ感と精悍さが向上しました。<br>
			外板色については、グレーメタリックなど３色が新設定されました。<br>
			あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を行うとともに、<br>「サイドリフトアップシート車(標準タイプ)」を追加設定したほか、<br>
			リフトアップシート車の全仕様で新型ユニットのリフトアップシートを採用しています。<br>
		</td>
	</tr>
</table>
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>
<table width="100%">
	<tr> 
		<td width=15>&nbsp;</td> 
		<td width=30 valign="top">＊１</td> 
		<td>お客様参加型ポータルサイトGAZOO.comから生まれた活動で、マスターテストドライバーである成瀬弘を頂点としたテストドライバーがレースへの参戦や車両開発を行うとともに、モータースポーツ活動のサポートなども行っています</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>&nbsp;</td> 
		<td valign="top">＊２</td> 
		<td>外装や内装、走行性能などを特別仕様とし、少量生産方式で生産したクルマ（持ち込み登録が必要な改造自動車扱い）</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>&nbsp;</td> 
		<td valign="top">＊３</td> 
		<td>国土交通省への届出名称ではありません</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>&nbsp;</td> 
		<td valign="top">＊４</td> 
		<td>国土交通省審査値</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>&nbsp;</td> 
		<td valign="top">＊５</td> 
		<td>全高1,800mm以上の同排気量クラスでの比較(2010年４月現在)</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>&nbsp;</td> 
		<td valign="top">＊６</td> 
		<td>省エネ法に基づき定められている燃費目標基準</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>&nbsp;</td> 
		<td valign="top">＊７</td> 
		<td>国土交通省の低排出ガス車認定制度</td> 
	</tr> 
</table>
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>
<table width="100%">
	<tr> 
		<td>【"G SPORTS"の概要】</td> 
	</tr> 
</table> 
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="gs_voxy.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/gs_voxy.jpg" width="650" height="285" class="mt-image-none" style="" /></span>
<table width="100%">
	<tr> 
		<td>
			"G SPORTS(通称G 's(ジーズ))"は、「走りの楽しさ」や「自分だけのクルマを所有すること」に強いこだわりを持つお客様に、「"CONTROL  AS  YOU  LIKE"～意のままに操る喜びを～」をコンセプトとして、トヨタ自動車(株)が自ら開発するスポーツコンバージョン車シリーズです。より幅広いお客様に「走りの味」「クルマの楽しさ」を提供することを目指し、架装工程の一部インライン化などにより、お求めやすい価格設定としています。<br>
			今回、その第１弾として、「ZS」・「Ｚ」をベースに新設定されました。主な特徴は以下の通りです。
		</td> 
	</tr>
</table> 
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>
<table width="100%">
	<tr>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">・</div></td> 
		<td width="613">スポーティ感を活かしながら、ローフォルム化し、専用意匠の前後バンパー・グリルやデュアルスポーツマフラーなどを採用。加えて、LEDイルミネーションビームや"G 's"エンブレム(フェンダー、バックドア)の装着などにより、「圧倒的な存在感」を表現</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td valign="top"><div align="center">・</div></td> 
		<td>"G 's"専用のシート表皮やステアリング・シフトノブに赤ステッチを採用。さらにセンタークラスター、ステアリングスイッチベゼルなどにピアノブラック加飾を施したことに加え、アクセル、ブレーキにアルミペダルを採用するなどにより、スポーティ感を向上</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td valign="top"><div align="center">・</div></td> 
		<td>「走りの楽しさ」、「操る喜び」を追求し、GAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを実施。加えて、スポーツサスペンションを専用セッティングしたほか、フロントドア開口部や床下の溶接を増強することで、ボディのねじれを解消し、クイックな操舵感を実現</td> 

	</tr> 
	<tr> 
		<td valign="top"><div align="center">・</div></td> 
		<td>さらなる「走りの味」を追求した上級仕様として、"G 's"の仕様に加え、操縦性、走行安定性と乗り心地の両立に貢献する専用パフォーマンスダンパーをはじめ、専用セッティングしたサスペンションやタイヤの実力をフルに引き出すボディ剛性アップパーツ、床下空力パーツ、専用意匠の18インチアルミホイール、高性能タイヤ、スポーツブレーキパッドなどを採用した"G 's　Version EDGE"を設定(ベース車両は「ZS」)</td> 
	</tr> 
</table> 
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>





<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="25">&nbsp;</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">グレード</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="44">定員<br>（人）</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="60">駆動</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="74">エンジン</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="118">トランスミッション</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff">価 格<sup style="color:#B30000">＊1</sup><br>(消費税込み)</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="11">ヴ<br>ォ<br>ク<br>シ<br>ー</td> 
		<td bgcolor="white" colspan="2" rowspan="2">ZS</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="4">2WD<sup style="color:#B30000">＊2</sup><br>(FF)</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="11">3ZR-FAE<br>（2.0L）</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="11">Super CVT-i</td> 
		<td bgcolor="white">2,520,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">８</td> 
		<td bgcolor="white">2,490,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" colspan="2" rowspan="2">Ｚ</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white">2,330,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">８</td> 
		<td bgcolor="white">2,300,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" colspan="2">Ｖ</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="5">2WD<sup style="color:#B30000">＊3</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,700,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" width="16" rowspan="5"L>&nbsp;</td> 
		<td bgcolor="white" width="189" rowspan="2"><div align="left">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ｘ</div></td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white">2,120,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">８</td> 
		<td bgcolor="white">2,090,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2">"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white">2,300,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">８</td> 
		<td bgcolor="white">2,270,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">"Ｌエディション・サイド<br>リフトアップシート装着車"</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊4</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,476,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" colspan="2">TRANS‐X</td> 
		<td bgcolor="white">５</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊3</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,050,000</td> 
	</tr> 
</table> 
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>
<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊１...&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
	<tr> 
		<td>＊２...4WD車は、189,000円高</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>＊３...4WD車は、200,000円高</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>＊４...消費税は非課税。4WD車は、200,000円高</td> 
	</tr> 
</table>
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>

<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>
<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr> 
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="3">&nbsp;</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="124">ベースグレード</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="35">定員<br>（人）</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="55">駆 動</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="61">エンジン</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="73">トランス<br>ミッション</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff">価 格<sup style="color:#B30000">＊1</sup></td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="25" rowspan="18">ヴ<br>ォ<br>ク<br>シ<br>ー</td> 
		<td bgcolor="white" colspan="2" rowspan="2"><div align="left">助手席リフトアップシート車<br>"Ａタイプ"</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="4">８<sup style="color:#B30000">＊5</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊2</sup><br>(FF)</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="18">3ZR-FAE<br>(2.0L)</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="18">Super CVT-i</td> 
		<td bgcolor="white">2,671,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション" </td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊3</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,461,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" colspan="2" rowspan="2"><div align="left">助手席リフトアップシート車<br>"Ｂタイプ"</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊2</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,741,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊3</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,531,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" colspan="2" rowspan="2"><div align="left">サイドリフトアップシート車<br>標準タイプ</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="10">７</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊2</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,715,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">4WD</td> 
		<td bgcolor="white">2,695,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" colspan="2" rowspan="2"><div align="left">サイドリフトアップシート車<br>（脱着タイプ）"手動式"</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊2</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,845,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊4</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,635,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" colspan="2" rowspan="2"><div align="left">サイドリフトアップシート車<br>（脱着タイプ）"電動式"</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊2</sup></td> 
		<td bgcolor="white">3,305,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊4</sup></td> 
		<td bgcolor="white">3,095,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" width="112" rowspan="4"><div align="left">車いす仕様車<br>(スロープタイプ)<br>"タイプＩ"</div></td> 
		<td bgcolor="white" width="57" rowspan="2"><div align="left">車いす<br>１脚仕様</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white">2WD</td> 
		<td bgcolor="white">3,145,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊4</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,935,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2"><div align="left">車いす<br>２脚仕様</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white">2WD</td> 
		<td bgcolor="white">3,215,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊4</sup></td> 
		<td bgcolor="white">3,005,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" rowspan="4"><div align="left">車いす仕様車<br>(スロープタイプ)<br>"タイプII"</div></td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2"><div align="left">サード<br>シート無</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2">６<sup style="color:#B30000">＊5</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2WD</td> 
		<td bgcolor="white">3,001,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊3</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,791,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2"><div align="left">サード<br>シート付</div></td> 
		<td bgcolor="white">ZS</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2">８<sup style="color:#B30000">＊5</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2WD</td> 
		<td bgcolor="white">3,106,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Ｘ"Ｌエディション"</td> 
		<td bgcolor="white">2WD<sup style="color:#B30000">＊3</sup></td> 
		<td bgcolor="white">2,896,000</td> 
	</tr> 
</table>
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>
<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)</td>
	</tr>
		<td>＊１...消費税は非課税。価格にはリサイクル料金は含まれない</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>＊２...4WD車は、180,000円高</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>＊３...4WD車は、219,000円高</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>＊４...4WD車は、190,000円高</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td>＊５...Ｘ"Ｌエディション"、Ｘ"Ｌセレクション"の4WD車は、乗車定員が１人減少</td> 
	</tr> 
</table>
<table><tr><td>&nbsp;</td></tr></table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【"G SPORTS"メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr> 
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">&nbsp;</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="105">ベースグレード</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="50">定員<br>（人）</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="45">駆動</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="75">エンジン</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="111">トランスミッション</td> 
		<td bgcolor="#cce5ff">価 格<sup style="color:#B30000">＊1</sup><br>(消費税込み)</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="#cce5ff" width="30" rowspan="6">ヴ<br>ォ<br>ク<br>シ<br>ー</td> 
		<td bgcolor="white" width="110" rowspan="2">"G 's<br>Version EDGE"</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="4">ZS</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="6">2WD<br>（FF）</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="6">3ZR-FAE<br>(2.0L)</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="6">Super CVT-i</td> 
		<td bgcolor="white">3,150,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">８</td> 
		<td bgcolor="white">3,120,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2">"G 's"</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white">2,835,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">８</td> 
		<td bgcolor="white">2,805,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2">"G 's"</td> 
		<td bgcolor="white" rowspan="2">Ｚ</td> 
		<td bgcolor="white">７</td> 
		<td bgcolor="white">2,645,000</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">８</td> 
		<td bgcolor="white">2,615,000</td> 
	</tr> 
</table> 

<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)<br>"G 's"、"G 's Version EDGE"は、国土交通省への届出名称ではない
	</tr>
	<tr>
		<td>＊１...価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
</table>



＜ヴォクシー＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/voxy/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br>
＜ヴォクシー ウェルキャブ＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/welcab/voxy/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br>
＜ヴォクシー "G SPORTS"＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/voxy/gs/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/post-31.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/post-31.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Tue, 27 Apr 2010 17:18:45 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>WISHの燃費が向上＆特別仕様車がデビューしました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="wish_x_hid.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/wish_x_hid.jpg" width="650" height="285" class="mt-image-none" style="" /></span>

<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			今回の一部改良では、「1.8S」(2WD)において、バッテリーやオルタネーターの制御などを改良し、<br>
			燃費を16.4km/L(※1...従来型比＋0.4km/L)に向上、「平成22年度燃費基準(※2)＋25％」を達成しました。<br>
			これにより、すでに認定を取得している「平成17年基準低排出ガス75％低減レベル(※3)」とあわせ、<br>
			「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税が75％(従来型は50％)減税されます。<br>
		</td>
	</tr>
</table>

<table border=0 width=650 cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td width=20>&nbsp;</td>
		<td width=30>※１</td>
		<td width=600>10・15モード走行、国土交通省審査値</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td>※２</td>
		<td>省エネ法に基づき定められている燃費目標基準</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td>※３</td>
		<td>国土交通省の低排出ガス車認定制度</td>
	</tr>
</table>

<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			また同時に発売する特別仕様車は、「1.8X」をベースに、<br>
			ディスチャージヘッドランプ(プロジェクター式ロービーム・オートレベリング機能付)、<br>
			コンライト(ライト自動点灯・消灯システム)、<br>
			運転席・助手席アームレスト(ベース車は運転席のみ設定)を特別装備。<br>
			さらに、本革巻き(シルバーステッチ)のステアリングホイール・シフトノブを採用し上質感が高まりました。<br>
			外板色には、特別色ブラッキッシュレッドマイカを含む全５色をご用意。<br>
			あわせて、ウェルキャブ(※4...メーカー完成特装車)についても、ベース車と同様の改良を施している。
		</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width=20>&nbsp;</td>
		<td width=30>※４</td>
		<td width=600>「1.8S」助手席リフトアップシート車(2WD)</td>
	</tr>
</table>

<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="wish_x_hid_2.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/wish_x_hid_2.jpg" width="650" height="915" class="mt-image-none" style="" /></span>

<table width=650 border=0 cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">(単位：円)</td>
    </tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="155">グレード</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="90">駆動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="113">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="50">定員</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br>(消費税込)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">1.8S</td>
		<td bgcolor="white">2WD(FF)</td>
		<td bgcolor="white">2ZR-FAE(1.8L)</td>
		<td bgcolor="white">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor="white">７人</td>
		<td bgcolor="white">2,090,000</td>
	</tr>
</table>

<table width=650 border=0 cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
	</tr>
</table>

<table width=650 border=0 cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td><b>【特別仕様車 メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">(単位：円)</td>
	</tr>
</table>

<table width=650 border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="155">グレード</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="90">駆動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="113">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="50">定員</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br>(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">ウィッシュ特別仕様車<br>
			1.8X"HID セレクション"</td>
		<td bgcolor=white>2WD(FF)</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">2ZR-FAE<br>(1.8L)</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">７人</td>
		<td bgcolor=white>1,880,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor=white>4WD</td>
		<td bgcolor=white>2,079,500</td>
	</tr>
</table>

<table width=650 border=0 cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
	</tr>
</table>

<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【ウェルキャブメーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">(単位：円)</td>
    </tr>
</table>

<table width=650 border=1 cellspacing=0 cellpadding=3 bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="155">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="90">ベースグレード</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="45">駆動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="68">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="50">定員</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup><br>(非課税)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">助手席リフトアップ<br>シート車"Ａタイプ"</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">1.8S</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">2WD<br>(FF)</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">2ZR-FAE<br>(1.8L)</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor=white rowspan="2">７人</td>
		<td bgcolor=white>2,298,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">助手席リフトアップ<br>シート車"Ｂタイプ"</td>
		<td bgcolor=white>2,368,000</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>
			詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/wish/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br>
			＜特別仕様車＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/wish/hidselection/" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br>
			＜ウェルキャブ＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/welcab/wish/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。
		</td>
	</tr>
</table>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/wish-2.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/wish-2.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Mon, 19 Apr 2010 14:48:04 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>ヴィッツの特別仕様車がデビューしました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="vitz_bs.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/vitz_bs.jpg" width="650" height="300" class="mt-image-none" style="" /></span>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
		ヴィッツの特別仕様車をがデビューしました！<br>
		今回の特別仕様車は、「Ｂ」をベースに、ワイヤレスドアロックリモートコントロール(アンサーバック機能付)、<br>
		電動格納式リモコンカラードドアミラー(サイドターンランプ付)を採用し利便性を向上させるとともに、<br>
		一部装備を厳選することにより、お求めやすい価格になりました。<br>
		また、外板色には特別色４色(ダークレッドマイカ、ライトパープルマイカメタリック、<br>
		ブラックマイカ、ローズメタリックオパール)を含む、全６色です。
		</td>
	</tr>
</table>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="vitz.gif" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/vitz.gif" width="650" height="854" class="mt-image-none" style="" /></span>
<table width="615" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>

<table width="650" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="200">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="83">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="72">駆 動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="107">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">価 格(消費税込み)</td></tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">ヴィッツ特別仕様車<br>B"S Edition"</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">1KR-FE<br>(1.0L)</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">2WD(FF)</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">1,060,000</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
</table>

<table>
	<tr>
		<td>＜特別仕様車＞の詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/vitz/sedition/" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。
		</td>
	</tr>
</table>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/post-30.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/post-30.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Mon, 05 Apr 2010 13:02:08 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>ヴェルファイアの特別仕様車がデビューしました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="vellfire2.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/vellfire2.jpg" width="615" height="300" class="mt-image-none" style="" /></span>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
		ヴェルファイアの特別仕様車がデビューしました！<br>
		ヴェルファイアの特別仕様車は「2.4Z」「3.5Z」をベースに、<br>
		好評のデュアルパワースライドドア、パワーバックドア＆バックドアイージークローザーなどを特別装備し、便利になりました。<br>
		また、内装ではシート表皮にアルカンターラを、ステアリングホイールやコンソールボックスなどに<br>
		専用ツヤあり茶木目調加飾をあしらい、<br>
		外装では、アルミホイールに光沢のあるスーパークロムメッキ塗装に加え、<br>
		外板色に特別色グレーメタリックを設定するなど、一段と上質感が高まりました。<br>
		<br>
		<u>※アルカンターラとは...世界トップブランドの内装表皮材。イタリアのアルカンターラ社の登録商標。</u><br>
		</td>
	</tr>
</table>
<br>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="vfpt2.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/vfpt2.jpg" width="615" height="822" class="mt-image-none" style="" /></span>
<br>
<table width="615" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>
<table width="615" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="200">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="55">定員</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="83">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="72">駆 動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="107">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="110">価 格(消費税込み)</td></tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">ヴェルファイア特別仕様車<br>2.4Z"PLATINUMセレクションII"</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="4">７人</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">2AZ-FE<br>(2.4L)</td>
		<td bgcolor="white">2WD</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor="white">3,430,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="white">4WD</td>
		<td bgcolor="white">3,640,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">ヴェルファイア特別仕様車<br>3.5Z"PLATINUMセレクションII"</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">2GR-FE<br>(3.5L)</td>
		<td bgcolor="white">2WD</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">6 Super ECT</td>
		<td bgcolor="white">3,850,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="white">4WD</td>
		<td bgcolor="white">4,060,000</td>
	</tr>
</table>
<table>
	<tr>
		<td>Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>6 Super ECT  ： スーパーインテリジェント６速オートマチック</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>＊&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
	</tr>
</table>
<table>
	<tr>
		<td>＜特別仕様車＞の詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/vellfire/z_platinum2/" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。
		</td>
	</tr>
</table>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/post-29.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/04/post-29.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Thu, 01 Apr 2010 13:02:08 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>2月9日発表のリコール情報について</title>
            <description><![CDATA[<div><font class="Apple-style-span" color="#444444" face="メイリオ" size="4"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 18px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; line-height: 16px; font-size: 11px; ">このたびは、複数の地域、複数のモデルでリコールが発生し、&nbsp;</span></b></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" color="#444444" face="メイリオ" size="4"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 18px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; line-height: 16px; font-size: 11px; ">多くのお客様に大変なご迷惑とご心配をおかけしましたことを<br />心からお詫び申し上げます。</span></b></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" color="#444444" face="メイリオ" size="4"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 18px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"><b><br /></b></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" color="#444444" face="メイリオ" size="4"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 18px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; line-height: 16px; font-size: 11px; "><a href="http://www.toyota.co.jp/jp/automotive/recall/index.html" target="_blank" style="color: rgb(68, 68, 68); text-decoration: none; ">リコール等情報はこちらをご覧ください</a></span></b></span></font></div><div><font class="Apple-style-span" color="#444444" face="メイリオ" size="4"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 14px; line-height: 18px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px;"></span></font></div><div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: メイリオ; font-size: 14px; font-weight: bold; line-height: 18px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><a href="http://www.toyota.co.jp/announcement/100209.html" target="_blank">http://www.toyota.co.jp/announcement/100209.html</a></span></div>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/02/29.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2010/02/29.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Tue, 09 Feb 2010 17:47:32 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>いよいよハイブリッドセダンSAI発売開始！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="sai.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/sai.jpg" width="630" height="300" class="mt-image-none" style="" /></span>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
		新型車「SAI」の発売が開始しました！<br />
		SAIは、その名の由来である「才」と「彩」をコンセプトとして開発され、<br />
		「才に満ちた先進性」と「彩を放つ上質感」を兼ね備えた、ハイブリッド専用セダンです。<br />
		具体的には、2.4Lハイブリッドシステムを搭載し、優れた燃費性能に加え、植物資源が原料のエコプラスチックを、<br />
		圧倒的な使用量となる室内表面積の約60％に採用することで、環境への配慮を徹底しました。<br /><br />
		また、取り回しの良さと居住性、洗練された品格のあるセダンスタイルと空力性能を高次元でバランスさせた<br />
		高効率パッケージを採用。<br />
		さらに、プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）の設定をはじめとした<br />
		先進装備による高い安全性能に加え、高級車にふさわしい走りと上質な乗り心地を実現し、<br />
		お客様のライフスタイルを豊かにする「才」と「彩」を併せ持つ、これからの時代の「小さな高級車」です。<br />
		<br />
		・SAIの詳細につきましては<a href="http://toyota.jp/sai/index.html" target="_blank">こちら</a>をご覧ください。<br /><br />
		</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td>【主な特長】</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="615"><br /><b>《才に満ちた先進性》</b><br /><br /></td>
  </tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><u>１．優れた燃費・環境性能</u></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">▽</div></td>
		<td width="600" valign="top">2.4Lアトキンソンサイクルエンジン(※1)とモーター、<br />
		リダクションギヤを組み合わせたハイブリッドシステム「リダクション機構付のTHS II(※2)」を搭載。<br />
		ゆとりの動力性能を確保しながら、コンパクトカーに相当する23.0km/L(※3)の低燃費を実現。</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
	    <td valign="top"><div align="center">▽</div></td>
	    <td valign="top">カーボンニュートラル(※4)の恩恵を受けることによるCO2排出量の抑制と、<br />
	    限りある石油資源の使用量削減のため、植物資源が原料のエコプラスチックを、<br />
	    圧倒的な使用量となる室内表面積の約60％に採用。<br />
	    リサイクル材の多用などと合わせて、環境負荷低減への取り組みを徹底しました。<br /><br /></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><u>２．全長を抑えながら居住空間を広くした高効率パッケージ</u></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">▽</div></td>
		<td width="600" valign="top">取り回しの良さと居住性、洗練された品格のあるセダンスタイルと空力性能を<br />
		高次元でバランスさせた高効率パッケージを採用。</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="30">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">・</div></td>
		<td width="585" valign="top">取り回しの良いボディサイズとともに、最小回転半径5.2m(16インチタイヤ装着の場合)を実現。</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td valign="top"><div align="center">・</div></td>
		<td valign="top">ゆとりのある室内空間とラゲージ容量を実現するとともに、前方視認性と乗降性にも配慮。<br /><br /></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><u>３．充実の安全装備</u></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">▽</div></td>
		<td width="600" valign="top">前方・後方プリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）の設定をはじめとした先進技術の採用とともに、<br />
		７つのSRS(※5)エアバッグの全車標準装備に加え、後席SRSサイドエアバッグを設定するなど、高い安全性能を追求。<br /><br /></td>
	</tr>
</table>
                                                        
<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="615"><br /><b>《彩を放つ上質感》</b><br /><br /></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><u>４．機能美と品格を調和し洗練させた、シンプルでモダンな内外装デザイン。</u></td>
	</tr>                                                           
</table>                                                           

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">▽</div></td>
		<td width="600" valign="top">トヨタ車のデザインフィロソフィ「VIBRANT CLARITY(活き活き・明快)」に基づき、<br />
		優れた空力性能を象徴するトライアングルシルエットをセダンとして初めて具現化し、<br />
		先進性と品格が際立つ独自のエクステリア。</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td valign="top"><div align="center">▽</div></td>
		<td valign="top">「リモートタッチ」の採用などによる人に優しい先進の操作性を象徴した薄く滑らかなセンタークラスターをはじめ、<br />
		すっきりとした美しさで統一された、モダンで上質感あふれるインテリア<br /><br /></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><u>５．高級車にふさわしい卓越した走行性能</u></td>
	</tr>                                                           
</table>                                                           

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top">▽</td>
		<td width="600" valign="top">ミディアム・コンパクト系をベースに新開発したプラットフォームを採用。<br />
		SAI専用の徹底したチューニングにより、軽快な操縦性と優れた走行安定性、上質な乗り心地を実現。</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td valign="top">▽</td>
		<td valign="top">細部にまでこだわった防音対策により、ハイブリッド車ならではの静粛性をさらに向上。</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="30">&nbsp;</td>
		<td width="30" valign="top">※1</td>
		<td width="570">少ない圧縮で高い膨張比を実現させることで、熱効率を向上したエンジン</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td valign="top">※2</td>
		<td>THS II&nbsp;：&nbsp;TOYOTA Hybrid System II</td>                     
	</tr>

	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td valign="top">※3</td>
		<td>10・15モード走行燃費。国土交通省審査値</td>      
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td valign="top">※4</td>
		<td>ライフサイクルでCO2の増減がゼロなこと。<br />
		植物は光合成により大気からCO2を吸収し成長しているため、植物を原料としてつくられたエコプラスチックを焼却しても、<br />
		ライフサイクルの中では大気中のCO2を増加させないとの考え方</td>
	</tr>
	<tr>
		<td>&nbsp;</td>
		<td valign="top">※5</td>
		<td>SRS&nbsp;：&nbsp;Supplemental Restraint System(乗員保護補助装置)<br /><br /></td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="1" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" >ハイブリッドシステム</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" >駆　動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" >価格(消費税込み)<sup style="color:#B30000">＊</sup></td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">Ｓ</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="4">リダクション機構付のTHS II</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="4">2WD<br>(FF)</td>
		<td bgcolor="white">3,380,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="20">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="165">"ASパッケージ"</td>
		<td bgcolor="white">3,850,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">Ｇ</td>
		<td bgcolor="white">3,800,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">"ASパッケージ"</td>
		<td bgcolor="white">4,260,000</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
	<tr>
		<td bgcolor="white">＊価格にはリサイクル料金は含まれません</td> 
	</tr> 
</table>
<br /><br />
<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="630">【ウェルキャブ（メーカー完成特装車】</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">▽</div></td>
		<td width="600">助手席シートが車外へスライドダウンし乗降をサポートする「助手席リフトアップシート車」は、<br />
		シートスライド＆リクライニングスイッチを左右両側に装備することで、運転席に座りながらシートの操作をすることも可能です。<br />
		また、リフトアップ機構をコンパクト化することで、後席の足元スペースを拡大</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="30">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">・</div></td>
		<td width="585">"Ｂタイプ"には、 手動車いす用収納装置（電動式）を標準装備</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">▽</div></td>
		<td width="600">また、ベース車同様「環境対応車 普及促進税制」の対象車です。</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="15">&nbsp;</td>
		<td width="615" valign="top">＜設定仕様＞</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td width="30">&nbsp;</td>
		<td width="15" valign="top"><div align="center">・</div></td>
		<td width="585">助手席リフトアップシート車"Ａタイプ"/"Ｂタイプ"</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td>【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】</td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="1" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="210">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="70">ベース<br>グレード</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="150">ハイブリッドシステム</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="70">駆 動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="130">価 格<sup style="color:#B30000">＊</sup></td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">助手席リフトアップシート車<br>"Ａタイプ"</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">Ｓ</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="4">リダクション機構付のTHS II</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="4">2WD<br>（FF）</td>
		<td bgcolor="white">3,489,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">Ｇ</td>
		<td bgcolor="white">3,953,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">助手席リフトアップシート車<br>"Ｂタイプ"</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">Ｓ</td>
		<td bgcolor="white">3,559,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">Ｇ</td>
		<td bgcolor="white">4,023,000</td>
	</tr>
</table>

<table border=0 width="630" cellspacing=0 cellpadding=0>
	<tr>
		<td width="30" valign="top">＊</td>
		<td width="600">価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません。<br />
		※助手席リフトアップシート車は"Ａタイプ"、"Ｂタイプ"ともに、非課税。</td>
	</tr>
</table>
<br />
・詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/sai/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br />
・ウェルキャブの詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/welcab/sai/" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。<br />]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2009/12/sai.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2009/12/sai.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Mon, 07 Dec 2009 13:00:05 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>走行・燃費性能が向上し、オーリスがマイナーチェンジしました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="auris_k.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/auris_k.jpg" width="630" height="300" class="mt-image-none" style="" /></span>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			オーリスがマイナーチェンジしました！！<br>
			<br>
			今回のマイナーチェンジでは、1.8L車に、高い動力性能と優れた環境性能を両立した<br>
			新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を新たに採用するとともに、パドルシフトの標準装備（除く「RS」）や、<br>
			よりスポーティな走行が楽しめる６速マニュアルトランスミッションを搭載した「RS」グレードがデビューするなど、<br>
			走行性能に一層磨きがかかりました。<br>
			<br>
			外観は、<br>
			<b>・エンジンフード、・ヘッドランプ、・フロントのグリル・バンパー・スポイラー、<br>
			・リヤのコンビネーションランプ・バンパー、・アルミホイール</b><br>
			の意匠を大幅に変更することで、先進的でスポーティ感を強調したオーリスの魅力をより際立たせるデザインとなったほか、<br>
			新外板色４色（シルバーメタリック・グレーメタリック・ブルーメタリック・コバルトブルーメタリック）を含む、全７色となりました。<br>
			<br>
			そのほか、一部グレードに内装色に明るく上品なグレージュを設定し、質感を高めたほか、サイドターンランプ付ドアミラー、<br>
			左右独立温度コントロールフルオートエアコン(除く150X)などを標準装備し、機能性が高まりました。<br>
			なお、1.8L車は「180G"S package"」（2WD）で『平成22年度燃費基準(※1)＋25％』、<br>
			「RS」・4WD車で『平成22年度燃費基準＋15％』を達成。<br>
			1.5L車においても、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良し、<br>
			『平成22年度燃費基準＋15％』を達成しました。<br>
			これにより、すでに認定を取得している『平成17年基準排出ガス75％低減レベル(※2)』とあわせ<br>
			『環境対応車 普及促進税制』による、自動車取得税・自動車重量税の減税措置対象グレードが拡大しました。<br>
			<br>
			(※1)&nbsp;&nbsp;省エネ法に基づき定められている燃費目標基準<br />
			(※2)&nbsp;&nbsp;国土交通省の低排出ガス車認定制度<br />
		</td>
	</tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="1" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="125" colspan="2">&nbsp;&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="115">エンジン</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="75">駆 動</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="145">トランスミッション</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="140">価 格<br>(消費税込み)</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">150X</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="6">1NZ-FE<br>（1.5L）</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="3">2WD<br>(FF)</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="10">Super CVT-i</td>
		<td bgcolor="white">1,622,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="4" rowspan="2">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff" width="151">"M package"</td>
		<td bgcolor="white">1,722,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">"S package"</td>
		<td bgcolor="white">1,918,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">150X</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="3">4WD</td>
		<td bgcolor="white">1,811,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">"M package"</td>
		<td bgcolor="white">1,911,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">"S package"</td>
		<td bgcolor="white">2,107,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">180G</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="5">2ZR-FAE<br>（1.8L）</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">2WD<br>(FF)</td>
		<td bgcolor="white">1,969,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" height="31">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">"S package"</td>
		<td bgcolor="white">2,142,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">180G</td>
		<td bgcolor="white" rowspan="2">4WD</td>
		<td bgcolor="white">2,158,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff">&nbsp;</td>
		<td bgcolor="#cce5ff">"S package"</td>
		<td bgcolor="white">2,331,000</td>
	</tr>
	<tr>
		<td bgcolor="#cce5ff" colspan="2">RS</td>
		<td bgcolor="white">2WD<br>(FF)</td>
		<td bgcolor="white">６速マニュアル</td>
		<td bgcolor="white">2,014,000</td>
	</tr>
</table>
<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="3">
	<tr> 
		<td bgcolor="white">Super CVT-i：自動無段変速機</td> 
	</tr> 
	<tr> 
		<td bgcolor="white">＊１価格にはリサイクル料金は含まれません</td> 
	</tr> 
</table>
詳しくは<a href="http://toyota.jp/auris/index.html" target="_blank">こちら</a>をご覧ください。<br>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2009/10/post-27.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2009/10/post-27.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Tue, 13 Oct 2009 13:00:30 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>イストの燃費が向上しました！</title>
            <description><![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><img alt="ist_k.jpg" src="http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/ist_k.jpg" width="630" height="300" class="mt-image-none" style="" /></span>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%">
	<tr>
		<td>
			イスト(1.5L車)の燃費を向上しました！<br />
			今回は、1.5Lエンジン搭載の2WD車において、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良することで、<br />
			燃費を<b>18.6km/L</b>※1(従来型比＋0.6km/L※1)に向上し、<b>「平成22年度燃費基準＊2＋15％」</b>を達成しました！<br />
			これにより、<b>「平成17年基準排出ガス75％低減レベル※2」</b>とあわせ、今年の４月より施行されている<br />
			<b>「環境対応車 普及促進税制」により、自動車取得税と自動車重量税が50％減税されます！</b></td> 
		</td> 
	</tr> 
</table> 

<table border=0 width=630 cellspacing=0 cellpadding=0> 
  <tr> 
    <td width=20>&nbsp;</td> 
    <td width=610>※1&nbsp;&nbsp;10・15モード走行、国土交通省審査値</td> 
  </tr> 
  <tr> 
    <td>&nbsp;</td> 
    <td>※2&nbsp;&nbsp;国土交通省の低排出ガス車認定制度</td> 
  </tr> 
</table> 

<table border=0 width=630 cellspacing=0 cellpadding=0> 
  <tr> 
    <td>　今回の改良とあわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良がされています。</td> 
</tr> 
</table> 

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
		<td><b>【メーカー希望小売価格】</b></td>
		<td align="right">（単位：円）</td>
    </tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="1" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
  <tr>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="210">&nbsp;</td>
	<td bgcolor="#cce5ff" width="70">駆 動</td>
	<td bgcolor="#cce5ff" width="130">エンジン</td>
	<td bgcolor="#cce5ff" width="120">トランスミッション</td>
	<td bgcolor="#cce5ff" width="100">価 格＊1<br>(消費税込み)</td>
  </tr> 
  <tr> 
    <td bgcolor="#cce5ff">150X</td>
    <td bgcolor="white" rowspan="2">2WD<br>(FF)</td>
    <td bgcolor="white" rowspan="2">1NZ-FE（1.5L）</td>
    <td bgcolor="white" rowspan="2">Super CVT-i</td>
    <td bgcolor="white">1,659,000</td>
  </tr>
  <tr>
    <td bgcolor="#cce5ff">150G</td>
    <td bgcolor="white">1,785,000</td>
  </tr>
</table>

<table width=630 border=0 cellspacing=0 cellpadding=0>
  <tr>
    <td><b>【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】</b></td>
    <td align="right">（単位：円）</td>
  </tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="1" cellpadding="3" bgcolor="#999999">
  <tr>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="115">&nbsp;</td>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="95">&nbsp;</td>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="70">ベース<br />グレード</td>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="60">駆 動</td>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="70">エンジン</td>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="115">トランスミッション</td>
    <td bgcolor="#cce5ff" width="105">価 格＊1<br />(消費税込み)</td>
  </tr>
  <tr>
    <td bgcolor="#cce5ff" rowspan="4">助手席リフト<br />アップシート車</td>
    <td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">"Ａタイプ"</td>
    <td bgcolor="white">150X</td>
    <td bgcolor="white" rowspan="6">2WD<br />(FF)</td>
    <td bgcolor="white" rowspan="6">1NZ-FE<br />(1.5L)</td>
    <td bgcolor="white" rowspan="6">Super CVT-i</td>
    <td bgcolor="white">1,830,000</td>
  </tr>
  <tr>
    <td bgcolor="white">150G</td>
    <td bgcolor="white">1,950,000</td>
  </tr>
  <tr>
    <td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">"Ｂタイプ"</td>
    <td bgcolor="white">150X</td>
    <td bgcolor="white">1,900,000</td>
  </tr>
  <tr>
    <td bgcolor="white">150G</td>
    <td bgcolor="white">2,020,000</td>
  </tr>
  <tr>
    <td bgcolor="#cce5ff" rowspan="2">フレンドマチック<br />取付用専用車</td>
    <td bgcolor="#cce5ff">"タイプＩ"＊2</td>
    <td bgcolor="white" rowspan="2">150X</td>
    <td bgcolor="white">1,743,000</td>
  </tr>
  <tr>
    <td bgcolor="#cce5ff">"タイプII"</td>
    <td bgcolor="white">1,890,000</td>
  </tr>
</table>

<table border="0" width="630" cellspacing="0" cellpadding="0">
	<tr>
    	<td>Super CVT-i&nbsp;：&nbsp;Super Continuously Variable Transmission-intelligent（自動無段変速機）</td>
    </tr>
</table>

<table width="630" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
  <tr>
    <td width=30 valign="top">＊１</td> 
    <td width=600>価格にはリサイクル料金は含まれない<br />
      助手席リフトアップシート車"Ａタイプ""Ｂタイプ"、フレンドマチック取付用専用車"タイプII"は非課税</td> 
  </tr> 
  <tr> 
    <td>＊２</td> 
    <td>消費税は"タイプＩ"は車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ非課税</td> 
  </tr> 
</table> 

<table>
  <tr>
    <td>＊&nbsp;価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません</td>
  </tr>
</table>

<table>
  <tr>
    <td>詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/ist/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。</td>
    <td>＜ウェルキャブ＞詳細情報につきましては<a href="http://toyota.jp/welcab/ist/index.html" target="_blank" class=bodylink>こちら</a>をご覧ください。</td>
  </tr>
</table>]]></description>
            <link>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2009/10/post-26.htm</link>
            <guid>http://www.netz-osaka.co.jp/contents/news/2009/10/post-26.htm</guid>
            
            
            <pubDate>Thu, 01 Oct 2009 13:00:19 +0900</pubDate>
        </item>
        
    </channel>
</rss>
