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ライトエースが一部改良!さらに4WD車が新設定されました! |
2010/07/01 |
ライトエースが一部改良!さらに4WD車が新設定されました!
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ライトエースバンおよびライトエーストラック全車に4WD車を新設定するとともに、 一部改良を行い、ネッツ店を通じて、本日発売しました。 今回設定した4WD車は、雨天時や積雪時などの滑りやすい路面での 高い走破性、発進加速性、高速安定性に優れたフルタイム4WDシステムを搭載。 また、センターデフロック機構の採用により、前後輪の回転差を吸収し、 スムーズな取り回しを可能にしたほか、デフロック状態に切り替えることで、 より強いトラクション性能を発揮し、ぬかるみなどからの容易な脱出を可能としています。 なお、4WD車の全車に寒冷地仕様を標準設定している。 さらにバン全車の天井内張りに、表皮・パッド・基材を一体成形した成形天井を採用し、 室内の質感を向上しました。 また、TECS(メーカー完成特装車)として、トラックの荷台後部に 垂直式リフトを装着した荷役省力車「パワーリフト車」(ベース車:トラックの「DX」)を 新たに設定し、10月上旬より発売を予定しています。 |
| 【メーカー希望小売価格】 | (単位:円) |
| グレード | 定員 (名) |
ド ア | エンジン | 駆動 | トランスミッション | 価 格* (消費税込み) |
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| バ ン |
DX | 2/5 | 5ドア | 3SZ-VE (1.5Lガソリン) |
2WD | 5速マニュアル | 1,480,000 |
| 4速オートマチック | 1,565,000 | ||||||
| 4WD | 5速マニュアル | 1,759,000 | |||||
| 4速オートマチック | 1,844,000 | ||||||
| GL | 2WD | 5速マニュアル | 1,630,000 | ||||
| 4速オートマチック | 1,715,000 | ||||||
| 4WD | 5速マニュアル | 1,899,000 | |||||
| 4速オートマチック | 1,984,000 |
| グレード | 定員 (名) |
デッキ | エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価 格* (消費税込み) |
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| デッキ 長 |
デッキ 高 |
材 質 |
アオリ 形状 |
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| ト ラ ッ ク |
DX | 2 | 標準 | シングル ジャスト ロー |
ス チ ー ル |
三 方 開 |
3SZ-VE (1.5L ガソリン) |
2WD | 5速 マニュアル |
1,345,000 | |
| 4速 オート マチック |
1,430,000 | ||||||||||
| 4WD | 5速 マニュアル |
1,587,000 | |||||||||
| 4速 オート マチック |
1,672,000 | ||||||||||
| "Xエディション" | 2WD | 5速 マニュアル |
1,450,000 | ||||||||
| 4速 オート マチック |
1,535,000 | ||||||||||
| 4WD | 5速 マニュアル |
1,692,000 | |||||||||
| 4速 オート マチック |
1,777,000 | ||||||||||
| 【TECS メーカー希望小売価格】 | (単位:円) |
| ベース グレード |
定員 (名) |
デッキ | エンジン | 駆動 | トランス ミッション |
価 格* (消費税込み) |
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| デッキ 長 |
デッキ 高 |
材 質 |
アオリ 形状 |
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| パ ワ ー リ フ ト 車 |
DX | 2 | 標準 | シングル ジャスト ロー |
ス チ ー ル |
三 方 開 |
3SZ-VE (1.5Lガソリン) |
2WD | 5速マニュアル | 1,765,000 |
| 4速オートマチック | 1,850,000 | |||||||||
| 4WD | 5速マニュアル | 2,007,000 | ||||||||
| 4速オートマチック | 2,092,000 | |||||||||
| Super CVT-i : Super Continuously Variable Transmission-intelligent(自動無段変速機) |
| * 価格には税金や登録に伴う諸費用、自動車リサイクル料金は含まれておりません |
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<ライトエース バン>詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。 <ライトエース トラック>詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。 |
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